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Incendie spectaculaire au Vieux-Port de Marseille : deux bateaux ravagés, 14 personnes prises en charge

Une mobilisation exceptionnelle des secours

Face à l’ampleur des flammes, le dispositif déployé a été impressionnant. Les marins-pompiers de Marseille, appuyés par la gendarmerie maritime, ont mobilisé plus de 150 soldats du feu et 37 engins de secours. Parmi les moyens engagés, une grue a été utilisée pour arroser la coque des bateaux depuis un ponton, tandis qu’un bateau-pompe de la gendarmerie participait à l’extinction par voie maritime.

Cette intervention rapide a permis de contenir le sinistre et d’éviter une propagation aux navires voisins. La circulation dans la zone portuaire a été temporairement fermée, les navettes vers le Frioul et le château d’If ont été interrompues, et un périmètre de sécurité a été installé pour les piétons. Le retour à la normale a été décrété en mi-journée, une fois le feu parfaitement maîtrisé. Les autorités municipales ont salué la coordination des équipes, soulignant que la réactivité des secours a été déterminante pour éviter une catastrophe bien plus grave.

Bilan humain et matériel : un drame évité de justesse

Le bilan aurait pu être dramatique. Au total, 14 personnes ont été prises en charge par les secours sur place. Six victimes présentaient des brûlures superficielles, tandis que plusieurs autres ont souffert d’inhalation de fumées. Parmi les personnes touchées figurent des membres d’équipage, des policiers et un agent de sécurité du port. Aucun blessé grave n’est heureusement à déplorer, ce qui a été souligné par les autorités comme un véritable exploit au vu de la violence des flammes.

Matériellement, les dégâts sont en revanche considérables. La vedette de 20 mètres et le bateau de 12 mètres ont été entièrement détruits et ont fini par couler. Les deux embarcations sont considérées comme irrécupérables. Les opérations de relevage et d’expertise devraient maintenant mobiliser les assureurs et les experts maritimes afin d’évaluer précisément le coût des dommages et les responsabilités. La question des indemnisations et des franchises d’assurance bateau va rapidement devenir centrale pour les propriétaires concernés.


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