Radars nouvelle génération : 3 infractions détectées dès 2026 – Ce qui change pour les conducteurs

Radars nouvelle génération : 3 infractions détectées dès 2026 – Ce qui change pour les conducteurs
Les radars routiers s’apprêtent à franchir un cap technologique majeur. À partir de 2026, une génération inédite d’équipements va progressivement débarquer sur les routes françaises. Leur mission ne se limitera plus à flasher les excès de vitesse ou les feux rouges. Grâce à des caméras haute résolution couplées à l’intelligence artificielle, ces dispositifs seront capables d’identifier plusieurs comportements dangereux en quelques secondes à peine. L’objectif des pouvoirs publics est clair : renforcer la sécurité routière en automatisant davantage les contrôles et en ciblant des infractions jusqu’ici rarement verbalisées de manière systématique.
Cette modernisation s’inscrit dans un vaste programme budgétaire qui prévoit l’installation de près de 160 radars supplémentaires d’ici 2030. Mais au-delà du nombre, c’est la nature même du contrôle qui évolue. Les conducteurs devront redoubler de vigilance, car les nouvelles sanctions pourront s’additionner lors d’un seul et même passage devant l’appareil. Dans cet article, nous détaillons les trois infractions désormais dans le viseur, le fonctionnement de cette technologie de pointe, et surtout, comment adapter votre conduite pour éviter des amendes et un retrait de points conséquent.
1. Les trois nouvelles infractions dans le viseur des radars intelligents
Jusqu’à présent, les radars fixes se concentraient principalement sur la vitesse et le franchissement de feux rouges ou de lignes continues. À partir de 2026, leurs capacités s’élargissent considérablement. Les nouveaux équipements analyseront les images en temps réel grâce à un logiciel d’intelligence artificielle. Trois comportements à risque seront désormais détectés automatiquement.
Utilisation du téléphone au volant
Tenir son smartphone en main pendant la conduite devient une infraction directement verbalisable par radar. Le système repère la main du conducteur, la position du téléphone et l’éclairage de l’écran. L’amende est de 135 euros, accompagnée d’un retrait de trois points sur le permis. Cette mesure vise à lutter contre une cause majeure de distraction qui multiplie par trois le risque d’accident.
Ceinture de sécurité non attachée
L’absence de ceinture est également dans le viseur de la caméra haute résolution. L’IA identifie la bande diagonale habituellement visible sur l’épaule du conducteur et du passager avant. En cas d’absence, la sanction est identique : 135 euros d’amende et trois points en moins. Selon les statistiques de la Sécurité routière, le port de la ceinture réduit de 45 % le risque de décès en cas de choc.



