Incendie de Crans-Montana : Le Bilan S’alourdit à 41 Morts, l’Enquête sur les Défaillances de Sécurité S’Intensifie

Les Victimes : Un Drame aux Multiples Nationalités

La composition des victimes reflète le caractère cosmopolite de la station de ski de Crans-Montana et le public jeune présent ce soir-là. Parmi les 41 défunts, on dénombre :

• 23 Suisses (dont un binational franco-suisse).

• 18 étrangers de huit nationalités différentes, dont une majorité de Français (8) et d’Italiens (6), ainsi qu’une Belge, une Portugaise, un Roumain et un Turc.
  Du côté des 115 blessés toujours en vie, on retrouve 67 Suisses, 21 Français, 10 Italiens et 4 Serbes, entre autres. Ce bilan souligne l’impact transnational de la catastrophe, mobilisant les autorités consulaires et judiciaires de plusieurs pays.

L’Enquête Judiciaire : Homicide par Négligence et Chaîne de Responsabilités

La justice suisse agit rapidement pour déterminer les responsabilités pénales. L’enquête s’oriente clairement vers des fautes graves ayant conduit à une tragédie évitable.

• Les Propriétaires du Bar en Première Ligne : Jacques et Jessica Moretti, propriétaires du « Le Constellation », font l’objet d’une enquête pour « homicide par négligence, lésions corporelles par négligence et incendie par négligence ». La thèse retenue par les enquêteurs est que l’incendie a été provoqué par des étincelles de bougies décoratives qui ont enflammé une mousse insonorisante hautement inflammable, présente au plafond du sous-sol. L’utilisation de ce matériau et la présence de flammes nues dans un local recevant du public sont au cœur des interrogations sur leur devoir de vigilance.

• Les Responsables de la Sécurité de la Commune Mis en Cause : L’enquête ne se limite pas aux gérants. L’ancien et l’actuel chargé de sécurité de la commune de Crans-Montana ont également été mis en cause. Leur rôle est de vérifier le respect des normes de sécurité incendie dans les établissements. Or, un élément crucial a été révélé : le dernier contrôle de sécurité formel effectué à « Le Constellation » datait de 2020, soit six ans avant la catastrophe. Cette lacune dans la surveillance administrative pose une question majeure sur l’efficacité des dispositifs de prévention et de contrôle.