Permis retiré : les plus de 65 ans vont devoir repasser…

En vieillissant, nos facultés physiques et cognitives diminuent. De ce fait notre façon de conduire évolue, ce qui peut affecter notre comportement sur la route, jusqu’à devenir potentiellement dangereux. Les tests pour évaluer ses facultés à la conduite ne sont pour l’instant pas encore obligatoires, mais vivement recommandés pour conserver ainsi son permis de conduire senior.

Les riverains sont sous le choc à la Rochelle. Mercredi 5 juin, un accident de la route impliquant un groupe de 12 enfants à vélo d’un centre de loisirs et une automobiliste de 83 ans s’est produit à un carrefour à proximité du centre-ville. Alors qu’ils étaient en sortie périscolaire, l’octogénaire les a percuté avec sa voiture, faisant ainsi sept blessés dont trois graves. Elle roulait à contresens, selon un habitant à l’AFP. Une enquête judiciaire a été ouverte.

Les jeunes et les séniors sont constamment au cœur des débats sur le permis de conduire. Alors que le gouvernement a validé l’abaissement de l’âge minimum à 17 ans en juin dernier, la conduite des personnes de plus de 75 ans a été plusieurs fois évoquée, notamment à la suite de ce type d’accidents en série. Néanmoins, aucun projet à date quant à l’obligation d’un contrôle de l’aptitude des plus âgés à tenir un volant n’est sur la table. En juillet, un projet de loi avait été déposé afin de mettre en place une visite médicale obligatoire et régulière pour que les conducteurs séniors puissent conserver leur permis de conduire à vie. Trois mois plus tard, Clément Beaune, ministre des Transports, a clairement écarté la proposition, disant non à un «permis périmé».

Selon la Sécurité routière, les personnes de plus de 75 ans sont autant impliquées dans les accidents que celles de 18-24 ans. Passé un certain nombre d’années, nous perdons de notre agilité, acuité visuelle et auditive, notre évaluation des distances s’altère,… Et la prise de médicament accentue aussi ces difficultés ressenties à la conduite d’un véhicule. Rappelons que le permis B est valable à vie et que seules des infractions et délits peuvent amener les autorités à le retirer.

La sécurité routière préconise des stages de remise à niveau pour les conducteurs seniors
Alors existe-t-il un cadre réglementaire pour évaluer les capacités à conduire de nos aînés en France ? Non, le Code de la route ne prévoit en effet ni test de conduite obligatoire, ni examen médical, qu’ils soient ponctuels ou réguliers, pour les automobilistes à l’âge avancé. Il n’existe aucune règle particulière autour de l’âge, confirme Bruno Garancher, président de l’Union nationale intersyndicale des enseignants de la conduite (Unedic), hormis un contrôle par tranche d’âge concernant la conduite des véhicules de plus de 3,5 tonnes.